Cyklistika

Viathon: Horská kola Walmarts 6 000 $ testovaná

Společnost Viathon Bicycles při svém uvedení na trh začátkem letošního roku vytvořila vlny, protože značka prémiových kol se inkubovala pod nepravděpodobným zdrojem. Testovali jsme top-end M.1 Mountain Bike značek po dobu 6 týdnů, abychom získali pochopení a pohled na osoby na singletrackových stezkách.



Je to uprostřed léta. Jsem v kanceláři GearJunkies Minneapolis, malá čepel v ruce, připravená rozbalit kolo. Skupina zaměstnanců se shromažďuje a sbírá se, aby viděla „kolo Walmart“, které dorazilo s měřitelným očekáváním.

Zprávy o závodech nejvyšší třídy s cenovkou 6 000 $ vrhají kognitivní nesoulad v celé kanceláři. Proč se jedna z největších společností zaměřených na rozpočet zaměřovala na horní část světa kol?

Viathon byl vytvořen, aby posunul myšlení spotřebitelů. To je podle manažera značky Zach Spinhirne-Martin, který v roce 2017 napsal bílou knihu a obchodní případ, aby Viathon ožil.

'Tento nápad jsem předložil svému vedení jako způsob, jak rychleji vstoupit na trh a změnit naše vnímání,' řekl.

V kanceláři GearJunkie jsme stříhali vázanky a balicí pásku. Zvedl jsem kolo z jeho krabice a personál se naklonil, aby se poprvé podíval.

Walmart Says Its High-End Viathon Bikes Will Grow Cycling

Walmart říká, že jeho high-end kola Viathon porostou na kole

Jsou obchody na kole děsivé, elitářské a nevítané? Walmart si to myslí a maloobchodní juggernaut sází na to, aby si to mysleli i zákazníci. Přečtěte si více…

posel do koše

Recenze: Recenze horských kol Viathon M.1

O dva dny později jsem šlapal strmým singletrackem nad jezerem Superior. Jeho poledne na Michigans Upper Peninsula, kde jsem přišel jezdit na Copper Harbour a IMBA-vysvěcená síť v Marquette a poblíž Marquette.

Viathon M.1, uhlíkový hardtail s 29-palcovými koly, klábosí nad kořeny a pak se propouští skrz berm. Terén se liší od rozlehlé běžecké trasy až po sjezdovky inspirované gravitační stopy. Jezdím po žebříkových mostech a na husté stromy.

Při stoupání do kopce je řazení hladké. To je s laskavým svolením SRAM XX1 Eagle Drivetrain a jeho zlatého řetězu. Vidlice RockShox 120 mm a rychlé pneumatiky Continental respektive pohlcují a drží na zemi. Vnitřní vedení kabelů udržuje rámeček čistý a efektivní.

Od svého elegantního rámu nahoře zkracuje M.1 několik rohů: uhlíková kola Stans Crest CB7, karbonová kabina FSA, sedlo Fizik, sedačky Ergon a kapátko RockShox.

Později jsem vážil M.1 pomocí ruční váhy. Červené číslice zobrazující 22,7 liber blikaly naživu a kvantifikovaly velké kolo jako bona fide feathery pro svou třídu.

Test na horském kole Viathon

Copper Harbor poskytuje obrovské sjezdy na skalnatých kopcích. V Marquette překonává síť stezek infrastrukturu těžebního města, ve stromech se rozpadají velké trubky a cihlové zdi.

Zasáhl jsem malé kapky a skočil na více běhů. Slavná stezka „Eh Line“ se vrhla na břehy hlíny a přes mezery.

Ačkoli běžecké kolo, Viathon dával důvěru a kontrolu přes téměř každé zasedání na U.P. Na trh byl uveden jako „jeden z nejlehčích a nejrychlejších horských závodních strojů, které si peníze mohou koupit“, a tento požadavek se do konce mého prvního týdne zdály těžko zpochybňovat.

Společnost Viathon je hrdá na to, že „každý model - opravdu každé hotové kolo - je na vrcholu své třídy v oblasti hmotnosti, technologie a kvality.“ M.1 je mezi malou řadou 2019, která zahrnuje silniční a štěrkové modely, jakož i dvě další high-end horské kolo postavené nižší a ceny začínají na 1 998 $.

sram-crank

V případě Eagle M.1 XX1 Viathon nedávno snížil svou původní cenu 6 000 $ na 4 998 $. Sčítejte náklady na komponenty, rám a sestavujte a rozpočtujte, že takové peníze by mohly mít smysl pro angažovaného jezdce.



Manažer značky Spinhirne-Martin řekl, že hledání podobných kol Trek, Specialized nebo Canyon povede k závěru, že „všechny jsou pro dražší produkt výrazně dražší“.

Spinhirne-Martin přišel do Walmartu po 10 letech práce v oboru na Competitive Cyclist. Poznamenal: „Ive jel a vlastnil v podstatě všechno, co v té době prodali: Yeti, Santa Cruz, Ibis, Ventana, Pivot, Open, Pinarello, Wilier, Cervelo, Ridley.“

Pro mnoho spotřebitelů jsou rozpočtové obavy pouze součástí rovnice. Když utrácíte nahoru na 5 000 $ na kole, rozhodovací matice zahrnuje proměnné od estetiky po afinitu ke značce. Výkon, pohodlí, rychlost, obratnost a další vlastnosti vyžadují osobní hodnocení, což je těžké prokázat pro značku jako Viathon, která je k dispozici pouze online.

Zajímalo by mě, kdo je cílovou skupinou pro kola Viathon? Závodníci? Bohatí nadšenci? 'Pokud jde o M.1, její nadšený generál MTB,' řekl Spinhirne-Martin. 'Je to pro někoho, kdo chce jezdit celou horu, nahoru, dolů a všechno mezi tím.'

jak dlouho jezdit na kole po celé Americe
viathon-walmart-bikes

Spinhirne-Martin uvedl, že přišel s tímto kolem, když bydlel v Park City v Utahu, mezi lety 2011 a 2017: „Stezky na lavičce s tunami lezení se propůjčily lehkému, efektivnímu lezci s trochou dopředu, aby vyhladily rychlé sjezdy. “

Proč 29er?

Někteří z editorů GearJunkie přemýšleli, proč Viathon uvedl jako vlajkovou loď na horském kole harder 29er. Zdá se, že jízdní kola XC Hardtail odcházejí ve prospěch možností krátkého cestování a plného odpružení.

Společnost citovala průmyslová data. Tvrdá horská kola s předním odpružením, poznámky Viathon, jsou podle NPD druhou největší kategorií. Jsou to vteřinové sekundy k úplnému pozastavení, pokud jde o dolary, ale tvrdá horská kola přispívají k podstatně většímu podílu, pokud jde o prodané jednotky.

Dále je hardtail skvělým vstupním bodem pro nového jezdce, který hledá vysoce kvalitní výkon, řekl Spinhirne-Martin. Vysvětlil: „Má méně nastavení a údržbu než sjezdové kolo, a jako vstupní bod do tohoto odvětví je pro nás ideálním startem.“

Nový druh Walmart Bike

Co se týče kol, byl Walmart historicky „prodejcem hromadných cen s otevírací cenou“, jak to řekl Spinhirne-Martin. Jinými slovy, šlo o výrobu levných kol vyrobených pro masový trh. Výkonová kola nebo kola připravená na závod nejsou součástí skladu ve většině obchodů Walmart ani online.

Společnost má však spojení s průmyslem, včetně podpory trasových sítí - zejména sítě kolem Bentonville v Arkansasu, poblíž Walmartovy centrály. Bratři Tom a Steuart Walton jsou vášniví cyklisté a nadace Walton Family Foundation pomohla vybudovat oblast Bentonville do světové destinace pro horská kola.

Viathon je ve 100% vlastnictví Walmartu. Její soukromá značka je řízena v rámci týmu elektronického obchodování se sídlem v San Bruno v Kalifornii. 'Nesoustředíme se na spojení, ale ani ho neskrýváme,' řekl Spinhirne-Martin.

Singletrack Mind: Bentonville Shares Its Secret Sauce for MTB Tourism Gold

Singletrack Mind: Bentonville sdílí svou tajnou omáčku pro MTB Tourism Gold

Pokud existuje model, jak vybudovat komunitu horských kol téměř od nuly, je to Bentonville. Nyní město sdílí desetiletí inspirace. Přečtěte si více…

Kevin Quan Studios při svém vzniku pomáhala při navrhování rámečků. Centrum plnění Viathon je v Carlsbad v Kalifornii. Marketingová strategie vychází z Sun Valley, Idaho, s firmou CrankTank.

Zeptal jsem se, jak to všechno jde a kolik kol bylo prodáno. Společnost by však údaje o prodeji nezveřejnila. Zeptal jsem se na reakci zákazníků na uvedení značky na trh a na cyklistický průmysl. Viathon odpověděl: „Opravdu pozitivní! Všechny naše recenze ukazují kvalitu našich kol, včetně konstrukce rámu, výroby a specifikací. “

iphone x tesla

Když jsem strávil nějaký čas v sedle, musím souhlasit. Viathon staví kvalitní kolo za konkurenceschopnou cenu. Mírná váha, efektivní geometrie a komponenty, které soupeří s nejlepšími koly na trhu, je M.1 důležitým hlediskem pro seriózní jezdce se sklonem k běhu na lyžích.