Dobrodružství

SRAM zabíjí přední přehazovačku, představuje 1X12 hnací ústrojí

SRAM oznámil, že již nebude produkovat přední převaděče. Dnes nám to řeklo proč.



sram-eagle-drivetrain

Pokud jste to neviděli, podívejte se na video níže v tomto příspěvku, ve kterém SRAM „eulogizuje“ přední přesmykač.



Video získalo pozornost v kruzích na horských kolech, protože signalizuje úplný závazek k hnutí 1x (což znamená pouze jediné řetězy na přední straně jednotky kol).

orámovaná kola

My v GearJunkie jsme velmi nadšeni, když vidíme, jak mizí přední přesmykač, alespoň z horských kol. Pokroky v konstrukci kazet a přesmykačů umožňují srovnatelné převodové poměry bez předního ozubeného řemene, což eliminuje hmotnost a pravděpodobný problém z pohonného systému.

SRAM Eagle 12 Speed ​​Drivetrain

Společnost SRAM dnes oznámila své nejnovější systémy pohonů 1x, Eagle XX1 a XO1. Systémy jsou podle SRAM první hnací soustavy s jednou konstrukcí, která je jednou z konstrukcí, a dosahují masivního rozsahu převodovky se zadním ozubeným kolečkem o velikosti 50 zubů.

SM_X01_EAGLE_Crank_24mm_32t_Red_Front_M



SRAM nazývá nastavení „dosud nejvýkonnějšími hnacími jednotkami“ a že jsou „plynulejší, jednodušší, trvanlivější a tišší než cokoli, co jste kdy jezdili.“ Podívejte se na video níže, kde najdete jeho marketingové hřiště.

2011 ford f 150 stažení

Kazeta 10- až 50 zubů

V pohonných jednotkách Eagle existuje jen malý pokrok. Nejvýznamnější je, že pro získání dosahu převodového stupně je zadní kazeta mimořádně velká. Běží kolečka s následujícím počtem zubů: 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42 a 50.

nejlepší červené světlo

Vytlačuje také 12 rychlostních stupňů na zadní kazetu - to je možné díky převážně jiným částem systému, jako je úzký řetěz a přesmykač (další přijde).

Tyto malé až velké kolečka poskytují všechny rozsahy, které většina jezdců bude muset vyšplhat na velmi strmé kopce nebo se rychle valit po bytech a po lesních cestách, a upřímně řečeno, to se děje již několik let.

SM_XG1299_Cassette_Gold_Front_M

Ale s opravdu pěkným věnovaným 1 x 12 hnací soustavou to vypadá, že 1x je tady, aby zůstal.

Kromě masivní kazety společnost přepracovala přesmykače a řetěz skupin byl vyroben tak, aby byl užší, plynulejší a odolnější pro práci s velkým rozsahem převodových stupňů.

SM_PC1290_Chain_Gold_Front_M

kolo pro mámu a dítě

Stojí za zmínku, že se jedná o nějaké šílené utrácené věci - skupina XX1 zazvoní na zvonek za 1 417 $ a XO1 za 1 193 $. Se závazkem SRAM na špičkové úrovni však v blízké budoucnosti bude muset dojít ke snížení ceny za oko.