Cyklistika

Salsa Redesigns Cutthroat: First Ride Review

Silniční kolo horských cyklistů dostává svůj první nový design od svého uvedení na trh v roce 2015. Podali jsme si testera, abychom viděli, jak se Cutthroat 2020 cítí ve srovnání s klasikou Great Divide.



Některé věci v životě jsou tak dobré, jak jsou že je nikdy nechcete měnit. Ani jeden kousek. Takže to bylo se Salsas Cutthroat, terénní zvíře určené k rozdrcení divize Tour. Po celá léta sloužili „Cutty“ cyklisté všude loajálně a obdivuhodně.

Řezací stroj Cutthroat s částečnou rychlostí a mezikusem má jedinečnou schopnost přizpůsobit styl jízdy a mezipaměť převodovky prakticky jakéhokoli terénního jezdce na dálku. Ale změna je nevyhnutelná a Salsa se nakonec rozhodla řešit redesign tohoto milovaného kola.

Salsa Journeyman Sora

Salsa Cykly Journeyman Sora Recenze: Dostupná zábava na štěrku

Testovali jsme úplně nový Journeyman, Salsa Cycles první drop-bar kolo nosit trojciferné cenovky. Přečtěte si více…

cool pedál kola

Salsa Cutthroat, uvedený na trh dnes, uvádí na trh novou vidličku, aktualizovanou geometrii a některé úpravy hnacího ústrojí. Celkově se značka zaměřila na zlepšení pocitu nad drsným povrchem a aby byl motocykl co nejvšestrannější jak pro jízdní styly, tak pro terén.

Vzali jsme si jednu na točení mimo naši centrálu v Minneapolis na singletracku, štěrku a nějakém chodníku, abychom zjistili, zda jsou tyto změny ve skutečnosti dobrá věc.

2020 Salsa Cutthroat Redesign

2020 Salsa Cutthroat



Na původní Cutthroat jsme položili tisíce kilometrů, od drsného štěrku po sypký singletrack a příliš mnoho silnic. Kamarád GearJunkie to kdysi nazval „silniční kolo horských cyklistů“. A to je nejlepší způsob, jak to popsat.

Nejdříve se Salsa v novém Cutty nijak nezměnila. Ale udělal dost úprav, aby si fanoušci OG kola všimli jiné jízdy na této.

Klíčové úpravy pro Cutthroat Salsa 2020 jsou následující:

  • Nová vidlice: S novým modelem dává Salsa Cutty zcela novou vidličku. Používá stejnou technologii VRS třídy 5 a design od řetězových kolejí. Rozložení a tvar umožňují, aby se vidlice ohýbala a tlumila vibrace, aniž by byla příliš technická. Salsa tvrdí, že tato vidlice poskytuje o 32 procent více shody.
  • Aktualizovaná geometrie:Salsa také udělala švih a učinila Cutthroat stabilnějším, aniž by obětovala přílišnou pohyblivost. Má tedy úhel sklonu hlavy 69 stupňů a delší rozvor.
  • 'Silniční podpora “:Vážní jezdci pravděpodobně ocení přidání rozteče Boost v přední a zadní části. Tento nový standard umožňuje větší vůli pneumatik, možnosti geometrie a další. S „silničním posilováním“ spáruje Salsa silniční / štěrkovou pohonnou jednotku s horskými klikami, aby poskytovala větší možnosti řazení v nastavení 1x nebo 2x.

2020 Salsa Cutthroat

2020 Salsa Cutthroat Recenze

Pokud z této recenze odstraníte jednu věc, mělo by to být toto: Nový Cutthroat se cítí ještě více jako horské kolo.

První jízdu jsme podnikli na nějakých povýšených výstupech a banditových stezkách. Rozhodně jsme cítili rozdíl od původního Cutthroat. Řízení bylo trochu pomalejší, ale ne špatným způsobem. Nová geometrie bude největším rozdílem Cuttyho věrného oznámení.

Navzdory pomalejší a stabilnější geometrii se zadní strana cítila stejně kompatibilní jako původní konstrukce. Nový Cutty tedy není pluh; stále má nějaký úder, což potěší spoustu fanoušků Cutty.

2020 Salsa Cutthroat

Přidáním k celkovému pocitu horských kol je tato nová vidlička vítězná. Poskytuje lepší výkon na nerovných silnicích a rychlých sjezdech. Na naší jízdě jsme tlačili o zvýšenou rychlost v hrbolatém terénu a cítili jsme se mnohem více pod kontrolou a připojeni. A celkový pocit byl také plynulejší.

Na 'road boost': Nejsem fanoušek přidání nové terminologie k již zabalenému slovníku bike tech. Posílení silnice je opravdu jen posílit s konkrétní možností hnacího ústrojí.

S touto sestavou mohou jezdci spustit 1x nastavení až do 40t s klikami pro zvýšení hory, nebo mohou jít dvakrát a mít maximální 50/34 t. Toto nastavení 2x přinese mnoho možností pro jezdce tlačící extra dlouhé kilometry.

Upřednostňujeme nastavení 1x a rádi bychom provozovali větší rychlostní stupeň. Ale pro jízdy, jako je Tour Divide, mnozí ocení novou univerzálnost Cuttys.

Poznámka o spodním držáku

Máme jednu stížnost: Nový Cutthroat používá přítlačný spodní držák. Weve viděl spoustu problémů s lisováním a upřednostňoval spodní závitu se závity.

Natáhli jsme se na Salsu o rozhodnutí a tady je to, co nám značka řekla:

„Spodní závorka je BB92, stejně jako první generace. Weve pokračoval v používání BB92, protože poskytuje nejmenší kompromis v konstrukci rámu. Je zajímavé, jak velká část designu kola závisí na šířce skořepiny bb!

Bez další šířky BB, kterou poskytuje BB92 (nad 68 mm závitovou BB), by řetězy musely být buď menší, nebo delší, aby se dostali kolem maximální velikosti pneumatiky a zpět k BB křižovatce. Skončili bychom s menší vůlí pneumatik, menší montáží pneumatik, mnohem delšími řetězy, bez vnitřních trubek pro vedení kabelů nebo menšími řetězy. To neříká nic o tuhosti šlapání! Nechtěli jsme ztratit žádnou z těchto funkcí.

národní stezky den 2019

Rozhodně nejsme hluchí vůči kritice kolem spodních hranatých závorek pro tisk, máme rádi také tichá kola! Když jsem poprvé kreslil kolo, první věcí, kterou jsem zkontroloval, bylo, zda by skořepina BSA 68 mm mohla pracovat s kleslými podložkami! Jak již bylo řečeno, BB92 je stabilní standard, který jsme používali na mnoha našich kolech po celá léta, a my jsme tvrdě pracovali s našimi výrobními partnery na skutečném zpřísnění rámových tolerancí požadovaných pro lisování. “

2020 Salsa Cutthroat

2020 Salsa Cutthroat

Zde jsou možnosti sestavení a ceny pro nový Cutthroat.

2020 Salsa Cutthroat

  • Cutthroat Carbon GRX 810 Di2: 5 799 $
  • Cutthroat Carbon GRX 810 1x: 4 199 $
  • Cutthroat Carbon GRX 600: 3 199 $
  • Cutthroat Carbon Apex 1: 2 699 $
  • Frézovací sada Cutthroat Carbon Frameset: 2 199 $
  • Trh s náhradními díly Cutthroat Fork: 549 $

Celkově lze říci, že existují určitě pěkná vylepšení. Věrní hrdinové pravděpodobně ocení modifikace, které Salsa provedla. Kolo se cítí stabilnější, plynulejší, ale udržuje dost své rasy DNA, aby to nebylo úplně jiné kolo.