Motory

Editor GearJunkie debutuje vlastním strojem Overland Dream Machine

Náš editor Motors tento týden debutuje svým novým pozemním adventuremobilem na největší autosalonu na planetě, každoroční výstavě SEMA v Las Vegas. Postavil tam, co by mohlo být nejhezčí a nejschopnější Lexus GX460 tam, a připravil ho pro venkovní dobrodružné cestování.



Lexus GX460 off-road

Od té doby, co jsem prodal svůj poslední, jsem snil o novém pozemním adventuremobilu.Bydlel jsem v té karavanové kamionu na plný úvazek asi 4 roky.



I když už nežiji na cestách na plný úvazek, stále potřebuji a chci čtyřkolového dobrodružného partnera. Mé potřeby se změnily a byl čas na chytřejší a schopnější terénní stroj, který by mohl být také pohodlným každodenním řidičem.

Po dlouhém výzkumu a debatách jsem přistál na Lexusu GX460. Jde v podstatě o moderní 4Runner s V8 pod kapotou, křivým tělem a luxusním interiérem.

Přestože má schopnost a spolehlivost spolehlivého Toyota 4Runner, propadá prémiové palivo alarmující rychlostí. V současné době se pohybuji kolem 12 mpg, když je plně naloženo zařízením a kajaky.

nejlepší řezačka

Další zábavnou skutečností je, že můžete získat třešňový vzor například za méně peněz než srovnatelný 4Runner.

moab 200 vítěz

Lexus GX460 overlander



Musí mít

Jakékoli dobrodružné vozidlo, které jsem ochoten zavolat, bude mít několik klíčových funkcí. Jedním z nich je, že bude schopen nosit spoustu outdoorového vybavení. Konkrétně musí být schopen nosit spoustu kajaků, jízdních kol a lyží / snowboardů na divoké vodě, pokud možno všechny současně.

Exploring Elements Lexus GX460

Číslo dvě je, že budu moci spát ve vozidle. Miluji tajný tábor, ať už skončím kdekoli na cestách, a být schopen lehnout si uvnitř vozidla je pro vás snadné, pohodlné a nejbezpečnější, veškerý výstroj a vaše vozidlo.

Poslední klíčovou vlastností každého dobrodružného vozidla, které postavím, je to, že musí být dostatečně malé, aby se vešlo na jedno parkovací místo - a dolů úzké terénní stezky. To vylučuje přívěsy a většinu závěsů. V zásadě také vyžaduje, aby střecha byla pro výbavu a vnitřek pro spaní.

Lexus GXplor bumper

Velké aktualizace

S několika upgrady klíčů mě GX460 zkontroluje. Pracoval jsem s několika skvělými společnostmi na tvorbě produktů, díky nimž toto vozidlo pro mě perfektně funguje.

Nahoře je střešní nosič na zakázku, který jsem navrhl s ROAMBUILT. Stojan je velmi lehký jako jeho celohliník. Bude nosit tři plus kajaky a střešní box Yakima nebo jeden kajak, kolo a střešní box.

Lexus GX460 guardrail

Také jsem připravil tuto soupravu pro pohodlí - jak při jízdě, tak při spánku. Nainstaloval jsem sedadla Scheel-mann, protože mám spoustu problémů se zády a jsou blázniví a podporují, což je klíčová součást toho, abych byl šťastný na dlouhých výletech pro mě.

V zadní části náklaďáku jsem spolupracoval s Goose Gearem na vybudování platformy pro spaní a zásuvky, která maximalizuje prostor ve vozidle.

Im 63 ', ale přesto může rozložit úplně plochý. Uvnitř tohoto systému je prostor pro spaní pouze jedné osoby, ale když je moje žena spolu, buď jsme pozemní stanový tábor, nebo zůstali v hotelech na našich cestách.

ExploringElementsGX460Intro-15

Také jsem spolupracoval s Trail Ready Bumpers na vytvoření super-kompaktního, plně funkčního, funkčního nárazníku pro navijáky, protože jsem nebyl spokojený s čímkoli na trhu. Pracoval jsem opravdu tvrdě, abych snížil vzhled rozštěpové brady, kterou většina terénních nárazníků dává modelu GX460, a také jsem přidal věci jako otočné body pro zotavení kompatibilní s měkkými poutami a integrované osvětlení PIAA do mřížky.

Icon Stage 7 suspension

Odpružení, pneumatiky a kola

Další velkou úpravou, která toto vozidlo skutečně proměnila, je špičkový systém odpružení Icon Vehicle Dynamics. Je to systém Stage 7 Tubular, s vylepšenými 3palcovými dvojitými zadními pružinami a zastavením vzduchu. Toto odpružení nejen usnadňuje manipulaci s vozidlem jako máslo na silnici i mimo ni, ale také poskytuje zvedák potřebný pro montáž pneumatik BFG KO2 s úhlopříčkou 33,8 palce.

Kemp se psem ve stanu

Přizpůsobil jsem ty pneumatiky nejmenším kolům, která se vejdou na kotoučové brzdy, 17-palcový EvoCorse Dakar Zeros, abych maximalizoval bočnici pneumatiky. To umožňuje jízdu plusher a efektivní odvzdušnění dolů pro maximální trakci v terénu.

To jsou stejná kola, která vyhrála Rally Dakar v loňském roce na Hiluxu, takže by měla být dostatečně silná, aby zvládla moje dobrodružství v tomto nákladním voze.

ExploringElementsGX460Intro-11

Mohl bych pokračovat navždy o všech úpravách, které jsem udělal, a udělám to s touto soupravou, ale nikdo z nás na to nemá čas. Místo toho si vezmu chladné pivo z mé 12 l chladničky National Luna, pohodlně namontované na působivém skluzu MSA 4 × 4, a obdivuji mou tvorbu.

ExploringElementsGX460Intro-16

obří vodotěsná taška

Budujte partnery

Tolik úžasných lidí a společností mi pomohlo oživit tuto stavbu. Rád bych poděkoval následujícím partnerům: Icon Vehicle Dynamics, ROAMBUILT, Goose Gear, Scheel-Mann, Trail Ready Bumpers, BFGoodrich Tires, EVO Corse Wheels, WARN, Yakima, PIAA, National Luna, MSA, Mach1 Motorsports, Krok 22 Gear , Switch-Pros, Maxtrax, Garmin, Primus, Cobra, Factor 55, Canby Graphics, Lifesaver a 7P Overland.

ExploringElementsGX460Intro-9

Více brzy

Pokud jste tento týden v Las Vegas, zastavte se na výstavě SEMA a podívejte se na toto sestavení. Bude na vnějším místě vozidla. Pokud to nemůžete najít nebo se k němu dostat, zastavte se v pátek večer na akci SEMA Ignited, kde bude také vystavena pro veřejnost.

Budu sdílet více o této stavbě a dobrodružstvích, které si tu vezmu brzy. Zůstaňte naladěni!

ExploringElementsGX460Intro-17