Táborník - Rv

Řídit, odtahovat nebo Haul? Přehled klasifikací RV

Nákup RV nejlépe vyhovuje vašim potřebám vyžaduje poctivé zhodnocení vašich cestovních návyků, životních preferencí a samozřejmě i financí. Jaký typ RV byste si měli koupit? Zde náš odborník pomáhá rozebírat možnosti karavanů.



Jako potenciální kupující zahrnuje vaše první rozcestí rozhodnutí řídit nebo odtahovat váš nový domov nebo domácí kancelář. Ať už řídíte obytný automobil, táhnete za sebou, nebo zatahujete, každý typ RV přináší jedinečné výhody a nevýhody.

Typy RV: Jak si vybrat

Obecně nemusí vždy platit pravda, ale přívěsy a skluzavky často vyžadují menší investice na čtvereční stopu. Pokud již vlastníte vhodné tažné vozidlo, sníží se tím i bodnutí počátečního nákupu.



pánská mezihvězdná bunda

Pro cestovatele, kteří jsou náchylní k pobytu na několik dní, přívěs vytvoří pohodlný základní tábor, takže vlečné vozidlo bude k dispozici pro průzkumy a pochůzky.

Obytné automobily značně zjednodušují cestování s řešením all-in-one pro řízení a bydlení. Je docela snadné vyklouznout z postele, sklouznout za volant a narazit na dálnici. Náklady odrážejí mechanickou složitost, zejména při posuzování ceny za metr čtvereční.

Mobilita je zřejmou výhodou motorizovaného RV. Dokonce i malé přívěsy mohou být obtížné řídit a parkovat, zatímco campervan se kroutí do nejpevnějších míst s trochou povyku. Dlouhý cestovní přívěs s tažným vozidlem často přesahuje celkovou délku 50 stop. Pouhé protažení čerpací stanice vyžaduje sebevědomí a dovednost.

gj_ooo_1456x180

Řídit obytný automobil

Třída A

Největší kategorie obytných automobilů často představuje vrchol života s vlastním pohonem, alespoň pokud jde o pohodlí stvoření. Nejmodernější modely postavené na podvozku specifickém pro RV někdy překračují hodnotu domu z cihel a malty.

Typické modely mají hlavní ložnice, prostorné koupelny, velké kuchyně a úložné skříně. Mezi další vybavení patří pračky, elektrické krby a kamerové systémy s více pohledy, které zlepšují zážitek z řízení.

GORVing_ClassA



Dokonce i pro kupující se škrábanci, kteří si mohou dovolit karavan třídy A, může velká velikost obchod narušit. S prakticky žádnou světlou výškou nemohou plavit po mírných lesních cestách. Dlažba je přirozeným stanovištěm třídy A RV.

Třída B

Můžeme poděkovat za šílenství van van life za nedávný nárůst prodeje ve třídě B. Výrobci, kteří jsou postaveni na standardním podvozku s karoserií, pokračují v navrhování prostorově efektivních interiérů. Dodávky jako Winnebago Revel sport přidaly úložný prostor pro kola, lyže a další dobrodružné hračky.

Manévrovatelnost je hlavní výhoda karavanů třídy B. Pro každého, kdo chce často nebo daleko cestovat, dodávkové vozy spálí minimální palivo a vejdou do nejtěsnějších kempů.

yeti sb5 enduro recenze

Varianty pohonu všech kol, stejně jako varianty vyrobené u Sportsmobile, soupeří s terénními chopy Jeepu. Každý, kdo je zastrašený myšlenkou na provozování většího RV nebo vlečení přívěsu, najde pohon táborů třídy B i rodinný vůz.

Pokud chcete žít a pracovat na plný úvazek ve vaně, obětujete loketní místnost. Koupelny a kuchyně předefinují slovo „malý“. Týká se to většiny obyvatel třídy B. Van cestování je především o minimalistickém bydlení a objevování nádherné přírody.

Třída C

Stejně jako jejich menší sourozenci sedí karavany třídy C na rámu dodávky nebo nákladního automobilu, ale s rozšířeným pláštěm karavanu za kabinou. Zvýšený objem umožňuje větší vaření, obývací a koupelnové prostory, přičemž spací kabiny jsou často posazeny přes kabinu. Velkokapacitní nádrže na sladkou a odpadní vodu zlepšují soběstačnost pro delší pobyty mimo síť.

S jejich zvětšenými skořápkami někteří táborníci třídy C bobtnají na více než 35 stop na délku s několika vysouvacími rozšířeními. Po opakujícím se tématu, čím větší je velikost, tím větší je výzva k řízení. Zatímco někteří táborníci třídy C jsou pohyblivější, většina z nich dobyje víc než štěrková cesta, ale nabízí dobrou rovnováhu mezi životním prostorem a manévrovatelností.

Tažení přívěsu pro obytné automobily

Přívěsy pro pátá kola

Pátý přívěs je jako malý pojízdný byt. Modulární rozvržení, které je vybaveno několika výsuvnými rozšířeními, pojme prostorné posezení, plně vybavené kuchyně a koupelny jako doma.

Výrazný přední hrb rozděluje půdorys horní úrovně, často s velkou ložnicí a propojenou koupelnou. Claustrofobové ocení vysoké stropy a dostatek podlahové plochy.

nože z oceli elmax

Noel_state-park1

Na silnici překrývání přívěsu a tažného vozidla snižuje celkovou délku, rozděluje hmotnost mezi kola kamionu a zvyšuje stabilitu při tažení při rychlosti. Umístění čepu závěsu zlepšuje ovládání otáčení, což je velmi ceněný atribut při couvání do úzkých parkovacích míst.

Investice do pátého kola zahrnuje náklady na tažné vozidlo. Standardní snímače postrádají přívěsy potřebné pro tažení velkého přívěsu, obvykle nutí ke koupi kamionu poháněného naftou.

Cestovní přívěsy

Kultovní Airstream představuje nejznámější příklad cestovního přívěsu. V lexikonu RV někteří lidé označují cestovní přívěsy za „trenéry s nárazníkem“, když se připojují k tažnému vozidlu pomocí kulového závěsu namontovaného na nárazníku. Je to rozmanitá kategorie včetně všeho od historických přívěsů po 40 metrů dlouhá sídla na kolech.

Většina cestovních přívěsů se hodí do tažných kapacit SUV a lehkých nákladních vozidel. Na rozdíl od přívěsu s pátým kolem, závěsné zařízení nenapadá nákladovou oblast tažného vozidla.

Stabilita při rychlosti je primární nevýhodou cestovního přívěsu, zejména když jsou delší a těžší. Ve srovnání s pátým kolem vyžadují cestovní přívěsy při couvání do uzavřených parkovacích míst trochu více mistrovství.

Slza, rozbalovací nabídka a přívěsy pro obytné přívěsy

V kategorii cestovní přívěsy zahrnují podmnožiny slzy, rozbalovací a rozšiřitelné přívěsy. Díky o něco více než uzavřené posteli a venkovní varné desce pod víkem zavazadlového prostoru jsou přívěsy slz pro ideální víkendové únikové lusky.

Většina z nich je kompatibilní s malými SUV a vozy. Novější a větší modely si zachovávají klasický tvar, ale s kompletní kuchyní a koupelnou.

GORVing_popup

Ne každý chce nebo potřebuje velkoplošnou karavanu. Skládací nebo vyskakovací dvojice přívěsů se dobře hodí prakticky k jakémukoli vozidlu se skromným zatažením. Většina standardních SUV snadno vytáhne 1 500 liber. (Navzdory jménu se opravdu neobjeví. Alespoň ne bez maličkého hádky.)

I když to není pro některé příliš velké, měkké stěny skládacího přívěsu se nemusí přitahovat ke všem táborníkům, protože se cítí rozhodně jako stan.

Vyjměte obytné auto

Zasouvací karavan kamionu si stále drží svůj vlastní v průmyslu RV a nabízí možnosti téměř pro každou velikost vyzvednutí. Velkoobjemové modely s pevnými stěnami se hodí nejlépe k nákladům na tři čtvrtiny tuny a jedné tuny.

Vyskakovací stanoviště snižují profil pro lepší spotřebu paliva s nižším těžištěm.

Jednou z významných výhod karavanů je možnost montáže na vysoce schopný terénní pickup. Pro kohokoli, kdo je náchylný k cestování na členitých silnicích, nabízí karavan na kamionu neomezené možnosti terénních úprav.

Pokud je váš kamion vaším každodenním řidičem, možnost odpojení karavanu, když se nepoužívá, zvyšuje pohodlí podobné přívěsu. Zjevná oběť? Nemáte moc co se týče podlahové plochy. Dva lidé žijící v obytném automobilu měli být lepší přátelé.

Většina odborníků souhlasí s tím, že první kupující RV to nemusí při prvním pokusu o nehty. Cestovní návyky se vyvíjejí a často vyžadují změnu platformy. To je součást dobrodružství RV.


Tento článek je sponzorován společností Go RVing. Podívejte se na nápady RV, novinky a informace o prodejcích na gorving.com.

dámské outdoorové oděvy